Es ist quick wie bei den Reifen, die irgendwann gegen neue ausgetauscht werden müssen, weil sie mit der Zeit verhärten. Denn auch ein Zahnriemen altert und sollte nach rund sechs Jahren ausgetauscht werden. Dazu muss guy wissen, dass so ein Zahnriemen den höchsten Beanspruchungen ausgesetzt ist.
Also gibst du garantie fileür jemanden und bezahlst den neuen Motor wenn einer nach 12jahren erst 160tkm drauf hat den Riemen nicht wechselt, weil er deinen Beitrag liest und dann kaputt geht ?
Vielen Dank fileür die Antwort, hat mir sehr weitergeholfen, habe nun den Zylinderkopf ab, die Einlass sowie die Auslassventile sind bei Zylinder 1 und two krumm, Bau sie jetzt mal noch aus, und schau mir die Ventilsitze sowie die Schaftdichtungen an, dann schau ich was ich mach bzw machen muss. Eine Erklärung fileür den Riemenriss habe ich immer noch nicht.
Sie sind direkt in den Motor integriert und bieten eine robustere und wartungsärmere Lösung zur Steuerung der Motorventile. Fahrzeuge mit Steuerkette haben daher keinen Zahnriemen und sind nicht von den typischen Problemen betroffen, die mit diesem Bauteil verbunden sind.
Ventile sollten nach meiner Recherche die gleichen sein, allgemein findet male recht wenig zu den Schnittmengen zwischen dem Y16XE und Z16XE, ich werde auf jeden Fall berichten was passt und was nicht im Drop ich es so bestelle.
Ohne einen funktionierenden Zahnriemen kann die Wasserpumpe nicht weiter betrieben werden, wodurch eine Überhitzung des Motors und daraus resultierend ein Schaden entstehen kann. Wenn der Zahnriemen länger als empfohlen eingesetzt wurde, Zahnriemenwechsel Kosten kann dieser sich dehnen und rutschen. Diese Veränderung kann die Motordrehzahl beeinflussen und so den Motor schädigen.
Das Problem ist nur das guy den zahnriemen nicht so einfach anschauen kann um zu sehen ob er schon schwächelt.
Wenn der Zahnriemen bei deinem Tiguan reißt, dann liegt die Maschine continue to und muss meistens aufwendig wieder instandgesetzt werden.
Indem du die oben genannten Tipps beachtest und dich gut informierst, kannst du die Kosten optimieren und gleichzeitig die bestmögliche Leistung deines Fahrzeugs sicherstellen.
Weil dann hat sich der Riemen gelängt , den dann wieder zu spannen ist Zahnriemen Reparatur leider keine gute Idee gewesen .
Ist durch das Reißen des Zahnriemens bereits ein Schaden am Motor entstanden, ist dieser manchmal so erheblich, dass es günstiger sein kann, den Motor zu tauschen als ihn zu reparieren.
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Und einer freien Werkstatt traue ich es auch nicht wirklich zu da ja auch spezialwerkzeug benötigt wird. Drehmomentverfielveltiger usw.
Da du das aber wohl in eine Werkstatt machen mußt, ist das aber mit alles wechseln was Sinn macht , nicht preiswert .
Neben dem Steuerriemen und der Wasserpumpe habe ich auch den Riemen und den Thermostaten gleichzeitig wechseln müssen, beides ist nicht teuer und kann mit wenig Zeitaufwand mitmachen.
Ruhrgebiet Hat sich wirklich die Spannrolle gelöst oder hat er nur "ausgelöst " sprich angeschlagen ?
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